Le parti devono essere progettate con un angolo di guida per evitare danni alle guarnizioni durante l'assemblaggio. Quando l'anello di tenuta è assemblato nella parte con bordo affilato e scanalatura, è necessario utilizzare il manicotto protettivo per evitare danni alla guarnizione. La linea idraulica deve essere impostata in modo tale che la distanza tra il serbatoio e l'attuatore sia la più breve possibile per ridurre la perdita di pressione e l'attrito. Nel sistema idraulico, il giunto del tubo deve essere ridotto il più possibile e dal 30% al 40% delle perdite di olio del sistema provengono dal giunto del tubo.
La temperatura dell'olio è troppo elevata, il film di olio lubrificante è più sottile, l'attrito aumenta, l'usura aumenta, il materiale di tenuta invecchia più velocemente, diventando duro e fragile e potrebbe presto causare perdite. Il controllo dell'aumento di temperatura del sistema idraulico viene generalmente avviato dalla progettazione del serbatoio del carburante e dalla regolazione della tubazione idraulica.
La scelta dei giusti componenti e raccordi idraulici è molto importante. La selezione dei componenti idraulici di cui abbiamo parlato nella promozione precedente, qui non è più elaborata, i giunti dei tubi comunemente utilizzati nel sistema idraulico hanno tre tipi di tipo svasato, tipo a manicotto e tipo a saldatura. Questi tre giunti hanno caratteristiche proprie e devono essere selezionati in base all'affidabilità e all'economia di lavoro.
